装载机带强夯机的叫什么?公路路基加宽工艺有哪些

强压实法的目的是提高基础承载力。其工作原理是利用重锤自由下落在相应高度对基础进行夯击。在巨大的瞬时冲击力的影响下，夯锤可以冲压上部土体，从而破坏土体结构，因为夯击效果

时间问题很短，通常在被压材料“流动”之前，夯击效果已经结束，因此可以减少基本“流动”引起的不稳定性。

冲击碾压和装载机带强夯机广泛应用于基本深加固和高填方路基的夯实施工中。通过冲击碾压与强夯的比较，分析比较冲击碾压与装载机带强夯机的技术和应用，可以帮助施工方合理设计和规划现场作业。

装载机带强夯机适用于桥台背面、半填半挖、局部高填和狭小面积工作。因此，该方法加固后的路基表面纵向变形一般可达10cm以上，可显著提高回填土的密实度，加快去除一定厚度范围内的回填土沉降，对提高回填土工程质量具有重要意义。在使用装载机带强夯机型号冲击压实技术之前，国内高速公路桥台与路面的结合部分和新老路接头的基础沉降或沉降率普遍不一致。

对于三背回填工作面狭窄，传统机械不能达到施工标准。根据装载机带强夯机型号的使用，工作加固可以有效减少沉降。对于高填路基，装载机带强夯机型号取代冲击压实机每2米加固，取代强夯每8米加固，有效减少工后沉降。装载机带强夯机型号主要用于高速公路路基填筑中标准路基的加压(加固)﹑追密)并直接压实。桥涵墙背面的主要应用位置。填挖结合部﹑新老路结合部和拓宽部分﹑鸡爪沟﹑高填方﹑冲击压路机辗转盲点﹑不方便或不适合使用强夯的部位，以及其他需要加固或直接压实的部位。

装载机带强夯机一般由夯击锤、夯夯板、夯击架、电子控制机械设备和液压动力单元组成。夯实基础工作时，用液压动力单元将夯击锤提升到一定高度，然后在液压和重能力的相互作用下加速落下。夯击锤最终猛击在工作面上含有缓冲胶的夯板上，用夯板将夯击锤的夯击力传递到工作面土壤中，完成夯实基础效果。