高速液压夯实机如何施工？50铲车改装液压夯常见施工方法

高速液压夯实机是一种利用锤体重力和液压加力的合力来压实土体的夯实机械，需要搭配铲车来进行施工，目前国内常见的是HC36型高速液压夯实机，搭配50铲车，也有少量的HC42型。高速液压夯实机施工方法相对简单，但是在实际的施工中，还是要根据实际情况来制定施工计划，同时做好施工质量控制，下面就简单介绍一下高速液压夯实机常见的施工方法。

高速液压夯实机压实前的准备工作。

压实施工前的准备工作必须充分，操作人员应首先进行岗前业务学习，经过培训后，然后测试计划进行配置；准备严格检查验收的机械设备，合格后方可进入。现场作业时间确定后，高速液压夯实机应提前运至现场，操作人员也应提前到达现场，明确施工机械的规格和特点，准确计算高速液压夯实机的压实次数，确定质量检验方法和评价标准。

（1）平整场地。对于需要夯实的路基，其平面度必须在夯实工作前进行，按设计要求检查压实情况。液压高速布置只有在所有方面都符合标准压实点。

（2）测量点布局。测量点的布局多种多样。例如，如果采用高速液压夯实机底座边缘的触摸方式，可根据施工现场的具体情况调整锤心的距离。

（3）技术准备。高速液压夯实机压实工作前，应按照工艺试验段的实施计划对人负责，努力学习和掌握技术标准和要求。测试人员到达施工现场后，应根据确定的压实点布置形式进行压实点测量，然后安排压实顺序。为了比较每个压实次数的压实效果，还应测量每个压实点的地面标高。应向监理人报告所掌握的材料，并在获得许可后进行下一步工作。

（4）实验准备。实验前应明确试验方法，准备实验仪器，选择实验人员。试验仪器：一套岩土试验仪器和一套平板负载仪器。严格选择实验人员，上岗前进行培训，灵活运用路基检测技术，至少选择两名。在路基质量检验中，应遵循人员固定和定位的原则，只有一人承担同一检测方法的实验操作。

压实工作，点布局。

正常情况下，高速液压夯实机作业面应布置成梅花形状，点与点之间的距离为1.5m。当压实工作面设计没有限制时，确保夯点从填挖结合处向外延伸3m。但是，如果有限制，必须按照规定进行设计，确保夯实点能够在确认的压实范围内完全覆盖。

压实工作。

压实作业是在施工完成后，根据设计要求的压实规范进行检查，并根据放样位置到位，将夯杆对准点，将高速液压夯实机调整到强挡位，然后进行压实。夯实工作采用风机扩展工作模式。从路基中心开始，每次完成左、中、右三点后，可施工下一排三点，直至完成所有夯点。

加强质量控制。

①高速液压夯实机夯锤的位置必须准确，与夯点的误差应小于5cm;

②压实过程中，每次压实15锤后进行测量，压实18锤后进行测量，检查结果。如果相对夯沉量的差值是10mm，如果很大，必须增加压实次数。一般以3锤为单位，直到最后三锤与前三锤的相对夯沉差小于10mm;

③根据上述方法，根据填筑高度，每当高度达到1时.5m有时，要加固压实一次；

④高速液压夯实机在夯实时，首先要在现场试验中确定夯锤外缘之间的间距桥，涵结构物之间的最小间距。强档压实时，夯锤边距桥梁，涵结构最小间距应大于30cm,结构物顶填厚度也应大于2.0m。由于施工过程中会产生大量的粉尘，导致夯实不达标，当发现填料表面过于干燥时，撒上一些水；

⑤压实工作完成后，要保证路基表层的平整，刮平路基表面的冲击虚土，然后用全轮压路机用小平板夯实压平；

⑥高速液压夯实机的墙背应均匀加固，离锤心的距离为1.5m，水平布置范围为墙后填筑范围按1排，垂直设点应沿挡墙长度，夯锤边缘应靠近墙后；

⑦在强档夯的施工过程中，夯锤必须提前设定高度，夯击必须达到36kJ；

⑧高速液压夯实机压实后，一旦发现路面出现裂缝、渗水和砂浆，应立即重新压实或回填；

⑨施工经批准的液压夯试验段总结的施工控制措施，参照已获得的总结信息进行施工。